Oil Crisis (ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹಾಹಾಕಾರ): ಕಚೇರಿಗಳು ಬಂದ್, ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧ! ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ಭೀತಿ!
ನಲುಗುತ್ತಿರುವ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವಿರುವ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಂತಹ ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ತತ್ತರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಶೇ. 80 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಂದ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಿದೆ.
ದೇಶವಾರು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳು:
- ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್: ಸರ್ಕಾರಿ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ 4 ದಿನಗಳಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ: ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ಮನೆಯಿಂದಲೇ ಕೆಲಸ (WFH) ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧ ಹೇರಲಾಗಿದೆ.
- ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್: ತೈಲ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ‘ಸರದಿ ದಿನಗಳ’ (Alternating driving days) ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇಂಧನ ದಾಸ್ತಾನು ಎಷ್ಟು ದಿನಕ್ಕಿದೆ? ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ದಾಸ್ತಾನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ:
- ವಿಯೆಟ್ನಾಂ: ಕೇವಲ 20 ದಿನಗಳಿಗೆ ಆಗುವಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ದಾಸ್ತಾನು ಇದೆ.
- ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ: 21 ರಿಂದ 23 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್: 65 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಇದೆ.
- ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್: 50 ರಿಂದ 60 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜಪಾನ್ 254 ದಿನಗಳ ಮತ್ತು ಚೀನಾ 120 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಪೆಟ್ಟು:
- ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ: ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಣದುಬ್ಬರ (Inflation) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕುಂಠಿತವಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ರಫ್ತು ನಿಷೇಧ: ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಾದ ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಲಾವೋಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ರಫ್ತನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ ಕೂಡ ತನ್ನ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತೈಲ ರಫ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದೆ.
- ಹಿಂಜರಿತದ ಭೀತಿ: ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸದಿದ್ದರೆ ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡವು ಭೀಕರ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತಕ್ಕೆ (Recession) ತುತ್ತಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
